Delta изплаща 1,4 милиарда долара плащания за разпределение на печалбата на служителите
Delta Air Lines изплаща 1,4 милиарда $ делба на облагата, което е повече от два пъти повече от това, което е платила на чиновниците преди година.
Плащанията, които повече от 100 000 чиновници на Delta получиха в сряда, възлизат на към 10% от годишната им заплата или повече от месечна заплата. Всички чиновници на Delta под приблизително равнище на мениджъри вземат участие в програмата, оповестиха от самолетната компания.
Изплащането е повишено със 146% по отношение на заплащането за разпределение на облагата от година по-рано и много над 108 милиона $ за 2021 година Нямаше систематизиране на облагата за 2020 година заради рекордните загуби на самолетната компания заради спада в търсенето на полети по време на първата година от пандемията.
Това е второто по величина погашение на шерване на облагата от Delta, което изостава единствено от рекордните 1,6 милиарда $, които е платила за 2019 година Този бонус е почти равностоен на двумесечно възнаграждение на чиновник.
Delta е на първо място компания без профсъюзи, като единствено към 20% от нейните чиновници са профсъюзни, най-вече нейните 18 500 водачи. Асоциацията на стюардесите се пробва да провежда своите стюардеси, към този момент без триумф.
Плановете за систематизиране на облагата станаха по-често срещани в самолетната компания след поредност от заявки за фалит и години на загуба на пари, както и консолидация в промишлеността по-рано този век. Синдикатите, недоволни от отстъпки, от които се отхвърлиха по време на банкрута, се съгласиха с проектите за шерване на облагата като метод да възстановят част от изгубеното от членовете. Основно несдружена Delta, която беше основана от сливането на Delta и Northwest Airlines, откакто те излязоха от банкрута, има най-доходоносния проект за систематизиране на облагата във връзка с % на облагата, изплатен на чиновниците.
Мениджмънтът нормално избира да има повече обезщетения на чиновниците, обвързани с облагите, тъй като лимитира разноските си за труд през годините, когато компанията изпитва финансови усложнения. В компания, която не е синдикат, тя може да дефинира изискванията за отплата без договаряния. Синдикатите нормално упорстват повече обезщетения да бъдат част от общоприетите ставки на възнаграждение, тъй че чиновниците да не бъдат засегнати от стопански спадове.
Но има синдикални контракти, които включват заплащания за систематизиране на облагата, в това число водачите в Delta, които получават същата формула за систематизиране на облагата като чиновниците, които не са обединени в синдикатите, както и някои синдикални чиновници в други самолетни компании.
В допълнение, членовете на профсъюза на United Auto Workers в General Motors получиха приблизително заплащане за шерване на облагата от $12 250 за 2023 година, а членовете на UAW във Ford получиха приблизително $10 416, макар цената на стачката, която UAW организира и в двете компании, която понижи облагите им. Средното заплащане за дял от облагата възлиза на към 14 000 $ за чиновниците на Delta.